[发明专利]电池、电池元件、电池壳体、电池的制造方法以及搭载有电池的车辆有效
| 申请号： | 201080021041.9 | 申请日： | 2010-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN102422463A | 公开（公告）日： | 2012-04-18 |
| 发明（设计）人： | 奥村素宜;伊部荣一 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M2/20 | 分类号： | H01M2/20;H01M2/02;H01M2/24 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 段承恩;陈海红 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明的电池，其具有电池元件和电池壳体，所述电池元件具有正以及负电极板和使这些电极板绝缘的隔板，所述电池壳体中通过分隔壁划分而设置有收纳电池元件的多个收纳空间，在电池壳体的各收纳空间收纳有电池元件，其特征在于：电池元件在互相相反侧的侧面具有连接于正电极板的正集电板和连接于负电极板的负集电板；正以及负集电板的各自的一部分成为，从沿着电池元件的侧面的范围向与电池壳体的收纳空间的底面相反的方向突出的突出部分；在电池壳体的分隔壁中的、与正以及负集电板的突出部分相对的范围内形成有孔，并且相邻的电池元件的集电板彼此通过该孔而连接；在分隔壁与集电板中的至少一方中的、孔与集电板和电极板的连接部位之间的范围内的部位，形成有维持分隔壁与集电板之间的间隔的突起部。 | ||
| 搜索关键词： | 电池 元件 壳体 制造 方法 以及 搭载 车辆 | ||
【主权项】：
一种电池，其具有电池元件和电池壳体，所述电池元件具有正电极板以及负电极板和使这些电极板绝缘的隔板，所述电池壳体中通过分隔壁划分而设置有收纳所述电池元件的多个收纳空间，在所述电池壳体的各收纳空间收纳有所述电池元件，其特征在于：所述电池元件在互相相反侧的侧面具有连接于正电极板的正集电板和连接于负电极板的负集电板；所述正集电板以及负集电板的各自的一部分成为，从沿着所述电池元件的侧面的范围向与所述电池壳体的收纳空间的底面相反的方向突出的突出部分；在所述电池壳体的分隔壁中的、与所述正集电板以及负集电板的突出部分相对的范围内形成有孔，并且相邻的电池元件的集电板彼此通过该孔而连接；在所述分隔壁与所述集电板中的至少一方中的、所述孔与集电板和电极板的连接部位之间的范围内的部位，形成有维持所述分隔壁与所述集电板之间的间隔的突起部。
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