[发明专利]排气涡轮增压装置的压缩机有效
申请号: | 201080021643.4 | 申请日: | 2010-08-10 |
公开(公告)号: | CN102428282A | 公开(公告)日: | 2012-04-25 |
发明(设计)人: | 富田勋;茨木诚一;阵内靖明;东条正希 | 申请(专利权)人: | 三菱重工业株式会社 |
主分类号: | F04D29/44 | 分类号: | F04D29/44;F04D29/66 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 雒运朴 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种排气涡轮增压装置的压缩机,其能够在分割类型的压缩机外壳的组合时,同时形成入口狭缝、出口狭缝及再循环通路,从而实现组装工时及制造成本的降低,并且使入口狭缝、出口狭缝及再循环通路周围的结构紧凑,进而能够容易进行适合提高压缩机性能的入口狭缝、出口狭缝、再循环通路的结构或形状的调整。该排气涡轮增压装置的压缩机的特征在于,在叶轮(5)的入口部附近的压缩机外壳(9)上形成沿叶轮的旋转轴心(7)方向分割的压缩机外壳构件(9a、9b)的对合面,在被组合的压缩机外壳构件(9a、9b)之间形成有成为再循环通路(29)的空间、入口狭缝(25)及出口狭缝(27)。 | ||
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【主权项】:
一种排气涡轮增压装置的压缩机,其具备将向叶轮外周部位的空气通路形成开口的入口狭缝和向在压缩机外壳内形成的压缩机入口空气通路形成开口的出口狭缝连接的再循环通路,从所述入口狭缝将在叶轮中流动的空气的一部分取入,并使其通过所述再循环通路而从所述出口狭缝向压缩机入口空气通路流出,所述排气涡轮增压装置的压缩机的特征在于,在所述叶轮的入口部附近的所述压缩机外壳上形成沿着叶轮的旋转轴心方向被分割的压缩机外壳构件的对合面,在被组合的压缩机外壳构件之间形成有作为所述再循环通路的空间、所述入口狭缝及所述出口狭缝。
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