[发明专利]车辆悬架和气动系统有效
| 申请号： | 201080023389.1 | 申请日： | 2010-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN102510811A | 公开（公告）日： | 2012-06-20 |
| 发明（设计）人： | 丹尼尔·勒克莱尔;克里斯蒂安·德格拉蒙 | 申请（专利权）人： | 庞巴迪动力产品公司 |
| 主分类号： | B60G17/056 | 分类号： | B60G17/056 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 杨献智;田军锋 |
| 地址： | 加拿大*** | 国省代码： | 加拿大;CA |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种车辆，其具有：车架；至少一个前车轮，该至少一个前车轮连接至车架；至少一个前悬架组件，该至少一个前悬架组件将至少一个前车轮连接至车架；至少一个后车轮，该至少一个后车轮连接至车架；至少一个后悬架组件，该至少一个后悬架组件将至少一个后车轮连接至车架。至少一个前悬架组件和至少一个后悬架组件中的至少一个包括空气弹簧。座椅连接至车架。发动机连接至车架，并且以可操作的方式连接至车轮中的至少一个。空气压缩机连接至车架，并且与至少一个空气弹簧流体连通以便向至少一个空气弹簧供给空气。控制单元电连接至空气压缩机以控制空气压缩机的操作。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 悬架 气动 系统 | ||
【主权项】：
一种车辆，包括：车架；至少一个前车轮，所述至少一个前车轮连接至所述车架；至少一个前悬架组件，所述至少一个前悬架组件将所述至少一个前车轮连接至所述车架；至少一个后车轮，所述至少一个后车轮连接至所述车架；至少一个后悬架组件，所述至少一个后悬架组件将所述至少一个后车轮连接至所述车架，所述至少一个前悬架组件和所述至少一个后悬架组件中的至少一个包括空气弹簧；座椅，所述座椅连接至所述车架；转向组件，所述转向组件以可操作的方式连接至所述至少一个前车轮；发动机，所述发动机连接至所述车架，并且以可操作的方式连接至所述车轮中的至少一个；空气压缩机，所述空气压缩机连接至所述车架，并且与至少一个空气弹簧流体连通以便向所述至少一个空气弹簧供给空气；控制单元，所述控制单元电连接至所述空气压缩机以控制所述空气压缩机的操作；和辅助空气输出件，所述辅助空气输出件与所述空气压缩机流体连通，以便将空气从所述空气压缩机选择性地供给至除了所述至少一个空气弹簧以外的装置。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于庞巴迪动力产品公司，未经庞巴迪动力产品公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201080023389.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
