[发明专利]电动车辆电力管理系统无效
申请号: | 201080023533.1 | 申请日: | 2010-03-31 |
公开(公告)号: | CN102449572A | 公开(公告)日: | 2012-05-09 |
发明(设计)人: | S·伯拉克;S·布里奇斯;J·拉夫基;Z·阿克塞尔罗德;J·戴维斯 | 申请(专利权)人: | 栅点股份有限公司 |
主分类号: | G05D29/00 | 分类号: | G05D29/00 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 张欣 |
地址: | 美国弗*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明公开了一种能够用于诸如电动车辆的电力装置的电力电量管理的系统。电力电量管理器可以协调充电活动。电力电量决策可以取决于站点等级信息。可以优化电力电量管理策略。通过使用安全故障模式可以避免电力高峰。发电堆可以用于减小成本。AGC命令是用来控制电力资源。将电力调节分摊到电力资源,并且可以确定电力调节范围。响应间歇性电力电量的变化而实施电力电量策略。可以使用网络指纹确定装置的位置。确定电力电量测量值,并且从DC电力电量中推导AC电力电量。最小化网络流量消耗。转换通信协议。提供通信至车辆子系统、判断智能充电点,并且使用现有硬件、非特定硬件或者控制扩展性系统的增强型车辆通信。 | ||
搜索关键词: | 电动 车辆 电力 管理 系统 | ||
【主权项】:
一种用于在本地站点管理电力电量的方法,所述方法包括以下步骤:由电力电量管理器对多个电力装置进行站点等级的充电,其中所述电力电量管理器运行智能充电程序,其中所述电力电量管理器协调所述多个电力装置的充电活动,其中所述多个电力装置位于本地站点;接收站点等级信息,其中由所述电力电量管理器接收所述站点等级信息;根据所述站点等级信息作出电力电量决策,其中由所述电力电量管理器作出所述电力电量决策;和由所述电力电量管理器管理到所述多个电力装置的电力电量,其中所述电力电量管理器响应请求。
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