[发明专利]汽缸间空燃比偏差异常检测装置及其方法无效
| 申请号： | 201080023848.6 | 申请日： | 2010-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN103282631A | 公开（公告）日： | 2013-09-04 |
| 发明（设计）人： | 宫本宽史;岩崎靖志;泽田裕 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D45/00 | 分类号： | F02D45/00;F02D43/00;F02M7/00;F02M7/12;F02M7/20;G01N27/26 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李伟;陈桂兰 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 根据本发明的一个实施方式，提供一种汽缸间空燃比偏差异常检测装置，具有：设置在比配置在具有多个汽缸的内燃机(10)的排气通路(38)中的排气净化装置(40)靠上游侧的排气通路中的广域空燃比传感器(42)以及O2传感器(56)；根据来自广域空燃比传感器(42)的输出以使得排气空燃比与化学计量空燃比一致的方式执行规定期间的空燃比控制的空燃比控制单元；根据执行该空燃比控制时的来自O2传感器(56)的规定期间的输出，检测汽缸间空燃比偏差异常的异常检测单元。 | ||
| 搜索关键词： | 汽缸 间空燃 偏差 异常 检测 装置 及其 方法 | ||
【主权项】：
一种汽缸间空燃比偏差异常检测装置，具有：第1空燃比检测单元，其被设置在比配置在具有多个汽缸的内燃机的排气通路中的排气净化装置靠上游侧的排气通路中；第2空燃比检测单元，其被设置在比所述排气净化装置靠上游侧的所述排气通路中，与所述第1空燃比检测单元的输出特性相比，具有相对于规定空燃比区域内的空燃比变化，输出变动大这一输出特性；空燃比控制单元，其根据来自所述第1空燃比传感器的输出，执行规定期间的空燃比控制，以使排气空燃比与所述规定空燃比区域内的空燃比一致；和异常检测单元，其根据由该空燃比控制单元执行所述空燃比控制时的来自所述第2空燃比检测单元的所述规定期间的输出，检测汽缸间空燃比偏差异常。
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