[发明专利]船舶动力分流变速箱有效
申请号: | 201080024185.X | 申请日: | 2010-06-04 |
公开(公告)号: | CN102448812A | 公开(公告)日: | 2012-05-09 |
发明(设计)人: | 菲利普·罗拉;马克·B·威尔逊 | 申请(专利权)人: | 双环公司 |
主分类号: | B63H23/06 | 分类号: | B63H23/06;B63H23/28;B63H23/30 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏金霞;田军锋 |
地址: | 美国威*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 提供一种动力分流变速箱,其允许单个原动机将例如扭矩的动力分配至例如表面驱动器或其它终端驱动器的多个终端驱动器组件。动力分流变速箱能够设置在船舶传动装置的下游并且能够直接安装到船只的船尾板。变速箱能够具有后壁,该后壁接受并且支撑所述多个终端驱动器组件的安装表面,从而使得变速箱承受所述多个终端驱动器组件的重量。变速箱具有两个输出部,所述两个输出部在相反的方向上旋转,从而使得安装到变速箱的一对终端驱动器组件反向地旋转一对推进器,以提供使船只运动的推进力。 | ||
搜索关键词: | 船舶 动力 分流 变速箱 | ||
【主权项】:
一种用于与船只的船舶动力系系统一起使用的动力分流变速箱,所述动力分流变速箱包括:变速箱壳体,所述变速箱壳体相对于船只的船尾板固定;安装在所述变速箱壳体内的齿轮系,所述齿轮系接受来自船舶动力系系统的原动机的动力并且将所述动力分流成多个动力输出分量,所述多个动力输出分量在所述齿轮系的不同位置处由所述齿轮系输出;多个表面驱动器组件,所述多个表面驱动器组件联接于所述变速箱,使得所述多个表面驱动器组件中的每一个接受来自所述齿轮系的所述多个动力输出分量中的至少一个;并且其中,所述齿轮系相对于所述船只的船尾板保持恒定的相对位置,同时调节所述多个表面驱动器组件的至少一部分的相对定向以便平衡和转向。
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