[发明专利]用于在生轮胎的硫化和模制处理期间控制流体排放的方法和用于车辆车轮的轮胎有效
申请号: | 201080025291.X | 申请日: | 2010-05-31 |
公开(公告)号: | CN102458810A | 公开(公告)日: | 2012-05-16 |
发明(设计)人: | G·洛普雷斯蒂;G·曼奇尼;A·贝伦格尔;A·巴利尼 | 申请(专利权)人: | 倍耐力轮胎股份公司 |
主分类号: | B29D30/06 | 分类号: | B29D30/06;B60C5/14 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 张涛 |
地址: | 意大*** | 国省代码: | 意大利;IT |
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摘要: | 一种用于在生轮胎(2)的固化和模制期间控制流体排放的方法,所述方法包括以下步骤:通过将连续的细长弹性体材料元件(9)卷绕成多个线圈(9a)来构造所述生轮胎(2)的径向内部表面(10)的至少一个部分,所述线圈限制了沿着轮胎的滚动方向的圆周槽(11);将所述圆周槽(11)布置成与设置在挤压囊(16)的径向外部表面(18)中的排放通道流体连通,所述挤压囊布置在被所述生轮胎(2)约束的径向内部腔体(12)中。 | ||
搜索关键词: | 用于 轮胎 硫化 处理 期间 控制 流体 排放 方法 车辆 车轮 | ||
【主权项】:
一种用于在生轮胎(2)的硫化和模制处理期间控制流体排放的方法,所述流体位于挤压囊(16)的径向外部表面(18)和所述生轮胎(2)的径向内部表面(10)之间,所述方法包括以下步骤:‑通过将连续的细长弹性体材料元件(9)卷绕成多个线圈(9a)来构造所述径向内部表面(10)的至少一个部分,所述线圈限制了沿着轮胎的滚动方向的圆周槽(11);‑将所述圆周槽(11)布置成与设置在所述径向外部表面(18)中的排放通道流体连通。
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