[发明专利]电池充放电控制装置有效

专利信息
申请号: 201080026288.X 申请日: 2010-06-01
公开(公告)号: CN102458901A 公开(公告)日: 2012-05-16
发明(设计)人: 大金崇;丸野直树;松田刚史;藤田裕二 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: B60L3/00 分类号: B60L3/00;B60K6/485;B60K6/54;B60W10/26;B60W20/00;G01R31/36;H02J7/00
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 李辉;黄纶伟
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提供可通过电池来驱动电动机的车辆中的电池充放电控制装置。其检测电池的温度,计算温度检测开始以后的电池的温度历史分布,并根据该电池的温度历史分布来计算电池的寿命工作量。根据电池的寿命工作量与车辆的行驶距离来计算表示每个单位距离增加的工作量的工作量增加速度的容许值。对实际的电池的实际工作量增加速度与工作量增加速度的容许值进行比较,当实际工作量增加速度大于工作量增加速度的容许值时,对于在通常行驶方式中根据需要进行限制的电池的输出,进一步限制基于实际工作量增加速度与工作量增加速度的容许值之差的限制值。由此,能够更正确地进行电池的寿命延长控制,该电池的寿命延长控制是通过设定与过去的电池温度变化相应的适当的充放电容许量来进行的。
搜索关键词: 电池 放电 控制 装置
【主权项】:
一种可通过电池来驱动电动机的车辆中的电池充放电控制装置,其特征在于,具备:温度检测部,其检测所述电池的温度;温度历史分布计算部,其计算所述温度检测部的温度检测开始以后的所述电池的温度历史分布;寿命工作量计算部,其根据所述温度历史分布计算部计算出的所述电池的温度历史分布来计算所述电池的寿命工作量;行驶距离检测部,其检测所述车辆的行驶距离;工作量增加速度容许值计算部,其根据所述寿命工作量计算部计算出的所述电池的寿命工作量与所述行驶距离检测部检测出的所述行驶距离,来计算表示每个单位距离增加的工作量的工作量增加速度的容许值;实际工作量增加速度计算部,其计算实际的所述电池的实际工作量增加速度;比较部,其对所述工作量增加速度容许值计算部计算出的所述工作量增加速度的容许值与所述实际工作量增加速度计算部计算出的所述电池的实际工作量增加速度进行比较;以及电池输出限制部,其在所述比较部判定所述实际工作量增加速度大于所述工作量增加速度的容许值时,对于在通常行驶方式中根据需要进行限制的所述电池的输出,进一步限制基于所述实际工作量增加速度与所述工作量增加速度的容许值之差的限制值。
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