[发明专利]用于压缩空气负载回路、尤其是空气弹簧系统的压缩空气供给系统有效
| 申请号： | 201080027506.1 | 申请日： | 2010-05-05 |
| 公开（公告）号： | CN102458888A | 公开（公告）日： | 2012-05-16 |
| 发明（设计）人： | 海因里希·迪卡梅伊尔 | 申请（专利权）人： | 威伯科有限公司 |
| 主分类号： | B60G17/04 | 分类号： | B60G17/04;B60G17/052;F15B11/16 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 杨靖;车文 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于第一压缩空气负载回路(70、71)、尤其是用于车辆的空气弹簧系统的压缩空气供给系统。压缩空气供给系统具有朝第一压缩空气负载回路引导的第一压缩空气管道(14)和朝其它负载回路(25、30、42、43、44、45)引导的分配管道(18)。将优先阀设施(16)布置在朝压缩空气负载回路引导的第一压缩空气管道(14)与朝其它负载回路(25、30、42、43、44、45)引导的分配管道(18)之间，其中，第一压缩空气管道(14)不具有保护阀。因此，可使第一压缩空气负载回路(70、71)优先地充满且迅速达到准备运行状态。因此，可以将例如如例如提升活动或举升活动那样的空气弹簧过程以优先权非常迅速地执行。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 压缩空气 负载 回路 尤其是 空气 弹簧 系统 供给 | ||
【主权项】：
用于第一压缩空气负载回路、尤其是用于车辆的空气弹簧系统的压缩空气供给系统，所述压缩空气供给系统具有朝所述第一压缩空气负载回路(70、71)引导的第一压缩空气管道(14)和朝其它负载回路(25、30、42、43、44、45)引导的分配管道(18)，所述压缩空气供给系统带有优先阀设施(16)，所述优先阀设施(16)布置在朝所述压缩空气负载回路引导的所述第一压缩空气管道(14)与朝所述其它负载回路25、30、42、43、44、45引导的所述分配管道(18)之间，其中，所述第一压缩空气管道(14)不具有保护阀。
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