[发明专利]用于直升机旋翼的恒速接头无效
申请号: | 201080030386.0 | 申请日: | 2010-05-05 |
公开(公告)号: | CN102458986A | 公开(公告)日: | 2012-05-16 |
发明(设计)人: | 费拉迪米罗·利达克 | 申请(专利权)人: | K4A有限责任公司 |
主分类号: | B64C27/35 | 分类号: | B64C27/35;B64C27/41 |
代理公司: | 北京市路盛律师事务所 11326 | 代理人: | 吴振江 |
地址: | 意大利*** | 国省代码: | 意大利;IT |
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摘要: | 本发明涉及一种用于万向直升机旋翼的恒速接头,其中旋翼毂(2)通过两个相对的弹性体层状球形轴承(4)连接到驱动轴(柱轴)(1),其允许所述旋翼毂在两个轴线上倾斜,并且其上支撑和下支撑位于该毂的水平腔的相对端上,在其里面安装有一系列互相相同的改进的弹性体牵引设备(5),且其包括球形轴承,弹性地在它们的轴线上滑动的两个弹性体圆柱形层状轴承外部地和内部地稳固到所述球形轴承上,这样的轴承具有不同的尺寸,但是同时还在于这样的特征:它们具有相同的纵向刚度。这些设备的外部轴承置于合适的环形隙缝中,所述隙缝设置在稳固到该柱轴上的凸缘(3)上,其中在联结器里面的所述轴承通过羽状螺栓(6)稳固到空心旋翼毂(2)上。还由于上述牵引设备的球形联结器,旋翼毂相对于柱轴倾斜,其中心——得益于连接到其上的两个弹性体圆柱形轴承都具有相同的刚度——设置在二等分柱轴凸缘和旋翼毂之间的角度的平面上,从而制成恒速接头。这类恒速接头用于双叶片直升机旋翼,还通常用于三叶片和多叶片直升机旋翼。而且,其在要求恒速的接头的场合下在一般的装置中用于在向互相倾斜的两个柱轴之间传递运动。 | ||
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【主权项】:
用于直升机旋翼的恒速接头,该接头用于耦接柱轴和毂,以使该毂绕着轴线恒速旋转,该轴线相对于该柱轴的旋转轴线倾斜,该接头的特征在于,其包括:多个相同的弹性体牵引设备,每个该弹性体牵引设备包括球形联结器,该球形联结器包括以这样的方式结合到弹性的弹性体的均匀的层上的一系列交替的同心圆柱形金属垫片,以构建稳固到该球形轴承的外部圆柱形表面上的第一径向弹性体层状圆柱形轴承,和结合到弹性的弹性体的均匀的层上的一系列交替的同心的圆柱形金属垫片,以构建具有在第一轴承的轴向运动中示出的相同的弹簧比率并稳固到该球形轴承的内部圆柱形表面上的第二径向弹性体层状圆柱形轴承。
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