[发明专利]车辆阻尼控制系统有效
| 申请号： | 201080030769.8 | 申请日： | 2010-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN102470719A | 公开（公告）日： | 2012-05-23 |
| 发明（设计）人： | 大塚孝之;播磨谦司 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60G17/0165 | 分类号： | B60G17/0165;B60G17/018;B60W20/00 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 韩峰;孙志湧 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 执行通过控制被安装在车辆(10)中的动力源(21)而抑制在车辆(10)中的簧载质量振动的阻尼控制的车辆阻尼控制系统(101)根据动力源(21)的运行范围而改变阻尼控制的控制模式。根据动力源(21)的运行范围改变阻尼控制的控制模式使得车辆阻尼控制系统(101)能够改进在阻尼控制和例如与动力源(21)有关的其他控制之间的协调，并且因此执行适当的阻尼控制。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 阻尼 控制系统 | ||
【主权项】：
一种车辆阻尼控制系统，所述车辆阻尼控制系统通过控制被安装在车辆中的动力源来执行用于抑制在所述车辆中的簧载质量振动的阻尼控制，其特征在于，根据所述动力源的运行范围来改变所述阻尼控制的控制模式。
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