[发明专利]车身后部构造有效
| 申请号： | 201080031414.0 | 申请日： | 2010-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN102470898A | 公开（公告）日： | 2012-05-23 |
| 发明（设计）人： | 松浦范和;町田升嗣;菊地一博 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B62D25/04 | 分类号： | B62D25/04;B62D25/08 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 陈伟 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明公开了一种将作用于车辆后部的冲击载荷吸收的车身后部构造。车身后部构造包括：从设在车身后部的后板(22)向上方立起、能够因作用于后板的冲击载荷而变形的左右的下桁梁部(42)；连结在下桁梁部的上端部(42b)上、向车辆前部方向延伸至左右的车顶侧梁(14)、与下桁梁部相比高强度地形成、将冲击载荷传递至车顶侧梁的左右的上桁梁部(43)。左右的桁梁加强件(45)以对下桁梁部及上桁梁部的桁梁接合部(48)进行加强的方式设置。 | ||
| 搜索关键词： | 车身 后部 构造 | ||
【主权项】：
一种车身后部构造，其特征在于，具有：以沿车宽方向延伸的方式设在车身后部的后板；从所述后板向上方立起、因作用于所述后板的冲击载荷而能够变形的下桁梁部；上桁梁部，连结在所述下桁梁部的上端部、向车辆前方延伸至车顶侧梁、形成为强度比所述下桁梁部高的高强度、能够将所述冲击载荷传递至所述车顶侧梁；对所述下桁梁部及所述上桁梁部的连结部进行加强的桁梁加强件。
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