[发明专利]用于感应传递电能的装置有效
| 申请号： | 201080031718.7 | 申请日： | 2010-07-09 |
| 公开（公告）号： | CN102474120A | 公开（公告）日： | 2012-05-23 |
| 发明（设计）人： | M·韦希林;A·格林 | 申请（专利权）人： | 康达提斯-瓦普弗勒公司 |
| 主分类号： | H02J7/02 | 分类号： | H02J7/02;B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 秘凤华;吴鹏 |
| 地址： | 德国莱茵*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于从具有至少两个相同的初级感应器(1-4)的静止单元向邻近所述单元的车辆(5)感应传递电能的装置。静止单元的初级感应器(1-4)可彼此独立得到电流供应，其中电流的提供由中央控制单元(12)分别激活或关闭。优选地，该装置具有由多个相同的初级感应器组成的规则的二维布置形式(26-32；27A-31A)，并且设计为矩形矩阵形式(26-31)。各个初级感应器配有一中央供电单元的相应输出，或者配有各自的供电单元(7-10)。优选地，车辆具有多个相同的次级感应器，其尺寸和布置形式是如此设计的，即，在车辆(5A；5B；5C)的至少一个位置，多个次级感应器与多个初级感应器同时成对的相重叠。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 感应 传递 电能 装置 | ||
【主权项】：
一种装置，所述装置用于将电能从静止的单元感应传递到邻近的车辆(5)，所述静止的单元具有至少两个相同类型的初级感应器(1‑4)，其特征在于，所述初级感应器(1‑4)能够彼此独立地被供电，其中，对所述初级感应器(1‑4)的供电能够由中央控制单元(12)单独地激活或关闭。
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