[发明专利]车辆用门锁装置

摘要

一种更可靠地防止冲击引起的车门的打开，能够实现乘员的更高安全性的车辆用门锁装置。门锁装置(1)的切换杆(13)包括：杆主体(20)；以能够绕枢轴(X1)从初始位置(P1)向车身外侧摆动的方式设置于杆主体(20)的惯性杆(30)；设置在杆主体(20)与惯性杆(30)之间的受扭螺旋弹簧(40)。惯性杆(30)若在处于初始位置(P1)的状态下与杆主体(20)一体地位移，则能够按压爪(12)。受扭螺旋弹簧(40)与枢轴(X1)同轴地设置，将惯性杆(30)维持在初始位置(P1)。受扭螺旋弹簧(40)和惯性杆(30)的质量体(31)设定为：若超过预先设定的值的惯性力(F1)作用于质量体(31)，则惯性杆(30)从初始位置(P1)摆动而避免按压爪(12)。

主权项

一种车辆用门锁装置，具备：安装构件，其设置在相对于车身沿车宽方向开闭的车门上，且形成有供固定在所述车身上的撞针进入的进入口；叉，其以可摆动的方式设置于所述安装构件，切换成在所述进入口内将所述撞针卡止的状态即卡止状态或在所述进入口内解除所述撞针的卡止的状态即解除状态；爪，其以可摆动的方式设置于所述安装构件，并能够将所述叉的摆动固定或释放；切换杆，其按压所述爪，将所述叉从所述卡止状态切换成所述解除状态，所述车辆用门锁装置的特征在于，所述切换杆包括：杆主体，其通过外侧车门把手或内侧车门把手的打开操作而能够位移；惯性杆，其以能够绕枢轴从初始位置向一侧及/或另一侧摆动的方式设置于所述杆主体，若在处于所述初始位置的状态下与所述杆主体一体地位移，则能够按压所述爪，其中该枢轴沿着与所述车宽方向正交的方向延伸；施力构件，其具有将所述惯性杆维持在所述初始位置的作用力，所述施力构件是在所述杆主体与所述惯性杆之间与所述枢轴同轴地设置的受扭螺旋弹簧，所述惯性杆具有质量体，所述施力构件和所述质量体如下设定：在超过预先设定的值的惯性力作用于所述质量体时，所述惯性杆相对于所述杆主体绕所述枢轴从所述初始位置摆动，避免按压所述爪，所述惯性杆如下构成：在所述惯性力的作用下从所述初始位置摆动时，不会被所述杆主体限制摆动角度。