[发明专利]隔板和汽车变速器有效
| 申请号： | 201080032412.3 | 申请日： | 2010-08-02 |
| 公开（公告）号： | CN102483104A | 公开（公告）日： | 2012-05-30 |
| 发明（设计）人： | M·克耐斯勒 | 申请（专利权）人： | 舍弗勒技术股份两合公司 |
| 主分类号： | F16D25/08 | 分类号： | F16D25/08 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 曾立 |
| 地址： | 德国黑措*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 一种用于汽车变速器的隔板(46)，具有用于将所述隔板固定到至少一个壳体部分中的隔板本体(50)，所述汽车变速器尤其是双离合器变速器。根据本发明，所述隔板具有由所述隔板本体接收并且支承转矩引入轴(24)的轴颈轴承(44)和由所述隔板本体接收并且支承变速器离合器的离合器缸(54)的支撑轴承(48)，所述离合器尤其是湿式离合器，用于耦合所述转矩引入轴和变速器输入轴。所述轴颈轴承和支撑轴承连接所述隔板，这简化了汽车变速器的结构并且减小径向容差。 | ||
| 搜索关键词： | 隔板 汽车 变速器 | ||
【主权项】：
用于汽车变速器(10)的隔板，所述汽车变速器尤其是双离合器变速器，所述隔板具有隔板本体(50)，其用于固定所述隔板(46)与至少一个壳体部分(68，70)；由所述隔板本体(50)接纳的轴颈轴承(44)，其用于支承转矩引入轴(24)；以及由所述隔板本体(50)接纳的支撑轴承(48)，其用于支承变速器离合器(32)的离合器缸(34)，所述变速器离合器尤其是湿式离合器，用于耦合所述转矩引入轴(24)与变速器输入轴(62)。
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