[发明专利]车辆用门锁装置有效

专利信息
申请号: 201080033384.7 申请日: 2010-06-30
公开(公告)号: CN102472058A 公开(公告)日: 2012-05-23
发明(设计)人: 秋月龙次郎;西尾贵士;渡边颂子;小岛一记;三户翔;山田祐介;园靖彦 申请(专利权)人: 爱信精机株式会社
主分类号: E05B65/20 分类号: E05B65/20;B60J5/00
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 李洋;王轶
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 车辆用门锁装置(Ao)具备:伴随门把手的操作而被驱动的打开杆(32);插装于打开杆(32)与锁闩机构的提升杆(23)之间的打开联杆(33);用于将打开联杆(33)切换至开锁位置或锁定位置的锁定操作单元(41);以及用于驱动锁定操作单元(41)的锁定杆(53)。在打开杆(32)设置有保持部(32b)。保持部(32b)在打开联杆(33)被打开杆(32)驱动的状态下,在打开联杆(33)经由锁定操作单元(41)被锁定杆(53)从锁定位置切换至开锁位置时,将打开联杆(33)保持于锁定位置与开锁位置之间的保持位置。
搜索关键词: 车辆 门锁 装置
【主权项】:
一种车辆用门锁装置,具备:锁闩机构,其适于在车辆的门相对于车体关闭的状态下能够对车辆的门进行保持;打开杆,其适于伴随设置在所述门的内侧或外侧的门把手的操作而被驱动;打开联杆,其插装在所述打开杆和所述锁闩机构具备的提升杆之间,能够在开锁位置和锁定位置之间切换,其中开锁位置是指将伴随所述门把手的开门操作的所述打开杆的开门方向动作传递到所述提升杆的位置,锁定位置是指不将伴随所述门把手的开门操作的所述打开杆的开门方向动作传递到所述提升杆的位置;以及锁定操作单元,其用于将所述打开联杆切换到所述开锁位置或所述锁定位置;所述锁定操作单元具备:进行旋转驱动的主动杆;驱动该主动杆的驱动机构;以及从动杆,该从动杆能够与所述主动杆相对旋转地安装于所述主动杆,且与所述打开联杆连接而进行旋转动作,所述车辆用门锁装置被设定为:在所述打开联杆从所述开锁位置切换到所述锁定位置时,所述从动杆与所述主动杆一体地动作;在所述打开联杆从所述锁定位置切换到所述开锁位置时,所述从动杆经由施力部件与所述主动杆连动,在所述打开杆设置保持部,该保持部在所述打开联杆位于所述锁定位置、且所述打开杆伴随所述门把手的开门操作向开门方向动作而使所述打开联杆被所述打开杆驱动的状态下,在所述打开联杆从所述锁定位置被切换到所述开锁位置时,将所述打开联杆保持在所述锁定位置与所述开锁位置之间的保持位置。
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