[发明专利]电力机动车的底盘框架及电力机动车无效
申请号: | 201080034797.7 | 申请日: | 2010-08-25 |
公开(公告)号: | CN102470893A | 公开(公告)日: | 2012-05-23 |
发明(设计)人: | 桥本裕明 | 申请(专利权)人: | 株式会社日立制作所 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02;B62D21/05 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 张宝荣 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种底盘框架,具备:由金属材料形成的前侧及后侧的一对悬架;由纤维强化塑料形成,且在前侧及后侧端部分别连结有前侧及后侧悬架的中间框架,一对悬架分别具备在车辆两侧沿车辆前后方向延伸的侧梁、将该侧梁相互连结的横梁、安装悬架的悬架安装部,中间框架具备在车辆两侧沿车辆前后方向延伸的中空截面的侧梁、将该侧梁相互连结的横梁,中间框架的各侧梁的前侧及后侧端部被作为连结部,一对悬架的侧梁分别从车辆前后方向两端部插入到该连结部,且彼此通过连结构件连结。 | ||
搜索关键词: | 电力 机动车 底盘 框架 | ||
【主权项】:
一种底盘框架,具备:由金属材料形成的前侧及后侧的一对悬架;由纤维强化塑料形成,且在前侧及后侧端部分别连结有前侧及后侧悬架的中间框架,所述一对悬架分别具备在车辆两侧沿车辆前后方向延伸的侧梁、将该侧梁相互连结的横梁、安装悬置件的悬置件安装部,所述中间框架具备在车辆两侧沿车辆前后方向延伸的中空截面的侧梁、将该侧梁相互连结的横梁,所述中间框架的各侧梁的前侧及后侧端部被作为连结部,所述一对悬架的侧梁分别从车辆前后方向两端部插入到该连结部,且彼此通过连结构件连结。
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