[发明专利]空气悬架系统的车身高度多重调节装置无效
申请号: | 201080037833.5 | 申请日: | 2010-08-24 |
公开(公告)号: | CN102470720A | 公开(公告)日: | 2012-05-23 |
发明(设计)人: | 金石焕 | 申请(专利权)人: | 金石焕 |
主分类号: | B60G17/044 | 分类号: | B60G17/044;B60G17/056;B60G17/04 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 杨立 |
地址: | 韩国首尔市瑞草区蚕院洞5*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 本发明涉及一种设置在车身和悬架连杆之间、通过充入和排出压缩空气来调节车身高度,并具备空气弹簧的空气悬架系统的车身高度多重调节装置。空气悬架系统的车身高度多重调节装置包括:因正逆旋转、或上下移动、或左右移动来控制压缩空气的充入和排出的机械式高度调整阀;驱动所述机械式高度调整阀向所述压缩空气充入及排出方向旋转的阀驱动器;控制所述阀驱动器驱动的控制器。所述空气悬架系统的车身高度多重调节装置,可依据使用者的需要以简单的结构来调整车身高度,实用性强,且价格低。 | ||
搜索关键词: | 空气 悬架 系统 车身 高度 多重 调节 装置 | ||
【主权项】:
一种空气悬架系统的车身高度多重调节装置,所述空气悬架系统的车身高度多重调节装置设置在车身和悬架连杆之间、通过充入和排出压缩空气来调节车身高度,并具备空气弹簧,其特征在于,所述空气悬架系统的车身高度多重调节装置包括:安装角度可调节、并控制压缩空气的充入及排出的机械式高度调整阀;驱动所述高度调整阀向所述压缩空气充入及排出方向旋转的阀驱动器;控制所述阀驱动器工作的控制器。
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