[发明专利]驱动单元有效

专利信息
申请号: 201080038423.2 申请日: 2010-08-24
公开(公告)号: CN102625762A 公开(公告)日: 2012-08-01
发明(设计)人: 安德烈亚斯·费尔斯;弗洛里安·勒费尔 申请(专利权)人: B-莱博斯股份公司
主分类号: B62M11/14 分类号: B62M11/14;B62M6/55;B62M6/50;G01L3/00;B62M1/02;B62M1/14
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 蔡石蒙;车文
地址: 瑞士*** 国省代码: 瑞士;CH
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摘要: 发明涉及一种用于肌力驱动车辆的驱动单元,该驱动单元具有安装在曲轴箱中或安装在车架中的曲轴(134)。至少一个用于将驾驶者的肌力转移到车辆的驱动轮的曲柄(107)被紧固到所述曲轴。设置齿轮单元,该齿轮单元布置在从所述曲轴(134)到所述齿轮单元的从动齿轮(108)的传动系中,其中所述齿轮单元的从动齿轮联接到车辆的驱动轮。根据本发明,用于确定所述曲轴的总扭矩的齿轮单元的大体固定部分(102)被支撑在曲轴箱上或被支撑在车架上。
搜索关键词: 驱动 单元
【主权项】:
一种用于肌力驱动车辆的驱动单元,所述驱动单元具有曲轴(2;134)以及齿轮机构,所述曲轴被安装在曲轴箱(1;101)中或被安装在车架中并且具有至少一个曲柄(10a,10b;107),所述至少一个曲柄被紧固到所述曲轴,用于将骑车人的肌力传递到所述车辆的驱动轮,所述齿轮机构布置在从所述曲轴(2;134)到所述齿轮机构的从动齿轮(7;108)的传动系中,所述齿轮机构的从动齿轮(7;108)联接到所述驱动轮,其特征在于,用于确定所述曲轴(2;134)的总扭矩的所述齿轮机构的大体固定部分(8;102)被支撑在所述曲轴箱上或被支撑在车架上。
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