[发明专利]用于车辆乘员约束系统的气囊模块有效
| 申请号： | 201080038965.X | 申请日： | 2010-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN102574495A | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 斯特芬·哈梅尔斯;托比亚斯·费希纳 | 申请（专利权）人： | 高田-彼得里公开股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/201 | 分类号： | B60R21/201 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 张建涛;车文 |
| 地址： | 德国阿*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于车辆乘员约束系统的气囊模块，具有：气囊包装件(1)，所述气囊包装件(1)具有可膨胀以保护车辆乘员的气囊(14)以及气囊(14)布置在其内的包封(11、12)；和模块外壳(2)，气囊包装件(1)布置在所述模块外壳(2)中。在此，气囊包装件(1)的包封(11、12)包括第一包封部分(11)和第二包封部分(12)，且第一包封部分(11)和第二包封部分(12)每个均具有至少一个凸缘部分(111、121)，所述凸缘部分(111、121)相互连接以形成从其余的气囊包装件(1)突出的至少一个包封凸缘(6)。包封凸缘(6)设置为在空间上固定在模块外壳(2)上和/或能够在空间上固定在模块外壳(2)和相邻结构(4)之间。本发明还涉及具有所述类型的气囊模块的车辆以及生产气囊模块的方法。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 乘员 约束 系统 气囊 模块 | ||
【主权项】：
一种用于车辆乘员约束系统的气囊模块，该气囊模块具有：‑气囊包装件(1)，所述气囊包装件(1)具有气囊(14)以及包封(11、12)，所述气囊(14)能够膨胀以用于保护车辆乘员，所述气囊(14)布置在所述包封(11、12)中，和‑模块外壳(2)，所述气囊包装件(1)布置在所述模块外壳(2)中，其中‑所述气囊包装件(1)的所述包封(11、12)包括第一下部包封部分(11)和第二上部包封部分(12)，并且‑所述第一包封部分(11)和所述第二包封部分(12)每个具有至少一个凸缘部分(111、121)，所述凸缘部分(111、121)相互连接，从而形成从剩余的气囊包装件(1)突出的至少一个包封凸缘(6)，其特征在于，所述包封凸缘(6)在空间上被固定在所述模块外壳(2)上，并且/或者能够在空间上被固定在所述模块外壳(2)和相邻结构(4)之间。
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