[发明专利]气囊装置无效
| 申请号： | 201080039916.8 | 申请日： | 2010-09-07 |
| 公开（公告）号： | CN102510821A | 公开（公告）日： | 2012-06-20 |
| 发明（设计）人： | 冈本丰;落合史治;菊池裕二;池田康二 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B60R21/36 | 分类号： | B60R21/36 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 陈伟 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种气囊装置，由于在车辆的车窗玻璃(12)的缘部(12a)和与该缘部(12a)相比更向车身外侧突出的前柱(15)的外板(16)之间配置有金属制的气囊(18)，所以不用对已有的车身构造进行大的设计变更就能安装气囊装置，而且，能够防止因安装了气囊装置导致美观性变差。另外，由于金属制的气囊(18)一旦展开便不会萎缩，所以不仅能够采用容量小的充气机(19)而削减重量和成本，还能够与行人碰撞时刻的偏差无关地发挥稳定的冲击吸收性能。另外，由于采用将气囊(18)的一部分与外板(16)共同地构成车身外表面的装饰部(18a)，所以能够使装饰部(18a)发挥装饰的功能来削减零件个数和成本。 | ||
| 搜索关键词： | 气囊 装置 | ||
【主权项】：
一种气囊装置，在车辆的车窗玻璃(12)的缘部(12a)和与该缘部(12a)相比更向车身外侧突出的外板(16)之间配置有金属制的气囊(18)，通过充气机(19)产生的气体使所述气囊(18)沿着所述车窗玻璃(12)的缘部(12a)以管状展开来保护行人，其特征在于，所述气囊(18)具有：与所述外板(16)共同地构成车身外表面的装饰部(18a)；与所述装饰部(18a)连续设置并折叠而成的折叠部(18b、18c)；对所述装饰部(18a)及所述折叠部(18b、18c)的长度方向两端部进行封闭的封闭部(24)。
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