[发明专利]用于监视有轨车车轮、制动器和轴承状况的系统及方法无效
申请号: | 201080042289.3 | 申请日: | 2010-07-27 |
公开(公告)号: | CN102548827A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | K·基利安;V·马祖尔 | 申请(专利权)人: | 伦斯雷尔公司 |
主分类号: | B61K9/06 | 分类号: | B61K9/06 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 陈珊;刘兴鹏 |
地址: | 美国科*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 用于监视有轨车车轮、制动器、轴承和/或有轨车其它部件故障的系统和方法。该系统包括至少一个热传感器和至少一个图像捕获设备。通过检测、测量和/或比较车轮组的各部分的温度,一个或多个热传感器和一个或多个图像捕获设备用于协助确定车轮组的部件是否出现故障或是否存在潜在故障。如果温度高于预期,可表明例如制动器卡住、轴承故障和/或车轮组的一些其它故障。如果温度低于预期,则表明车轮组的制动器意外未被接合和/或车轮组的一些其它故障。 | ||
搜索关键词: | 用于 监视 有轨 车车 制动器 轴承 状况 系统 方法 | ||
【主权项】:
用于协助判定运动中的有轨车的至少一个部件状况的方法,该方法包括:利用邻近铁路第一轨道在第一位置处设置的第一轴承热传感器来检测有轨车轴承顶部的第一温度;将顶部的第一温度与至少一个另一温度进行比较,以确定顶部的第一温度和至少一个另一温度之间的差异;以及如果顶部的第一温度和至少一个另一温度之间的差异大于预定的最大阈值,则判定有轨车的至少一个部件出现故障。
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