[发明专利]带第二排座椅后面的车身加强结构的汽车车身结构有效
| 申请号： | 201080043861.8 | 申请日： | 2010-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN102548834A | 公开（公告）日： | 2012-07-04 |
| 发明（设计）人： | S·屈尔;K-D·卡尔;T·乌尔班;O·泰森 | 申请（专利权）人： | 奥迪股份公司 |
| 主分类号： | B62D21/15 | 分类号： | B62D21/15;B62D25/20;B62D27/02;B62D29/00 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;牛晓玲 |
| 地址： | 德国因戈*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种具有在第二排座椅后面的车身加强结构的汽车车身结构，其中车身加强结构包括一复合梁，该复合梁由两个相互面对面的侧纵梁(9、10)、一底横梁(4)和两个侧竖直梁(5、6)构成，其中一左侧侧纵梁(9)、一对应的底横梁(4)端部和一左侧侧竖直梁(5)在一左侧节点(11)处连接，相应地第二个侧纵梁(10)与底横梁(4)的另一个端部和第二个侧竖直梁(6)在一右侧节点上连接，其中在两节点处设置用于在底横梁(4)和侧竖直梁(5、6)的横向平面内增强地加固的角部加强结构。按本发明侧纵梁(9、10)是铸铝侧纵梁，在其节点(11)处分别形成和集成有做成材料一致的箱形突出的角部加强型材(13)的角部加强结构，其中在角部加强型材(13)上在上方连接有对应的侧竖直梁(5、6)，在侧面连接有底横梁(4)。 | ||
| 搜索关键词： | 第二 座椅 后面 车身 加强 结构 汽车 | ||
【主权项】：
一种具有在第二排座椅后面的车身加强结构的汽车车身结构，其中车身加强结构包括一复合梁，该复合梁由两个相互面对面的侧纵梁(9、10)、一底横梁(4)和两个侧竖直梁(5、6)构成，其中一左侧侧纵梁(9)、一对应的底横梁(4)端部和一左侧侧竖直梁(5)在一左侧节点(11)处连接，相应地第二个侧纵梁(10)与底横梁(4)的另一个端部和第二个侧竖直梁(6)在一右侧节点处连接，其中在这两个节点处设置有用于在底横梁(4)和侧竖直梁(5、6)的横向平面内增强地加固的角部加强结构，其特征为：侧纵梁(9、10)是铸铝侧纵梁，在侧纵梁上在节点(11)处分别形成和集成有做成材料一致的箱形突出的角部加强型材(13)的角部加强结构，其中在角部加强型材(13)上在上方连接有对应的侧竖直梁(5、6)，以及在侧面连接有底横梁(4)。
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