[发明专利]包括配合轮联接件的飞行器油门控制装置有效
| 申请号： | 201080045705.5 | 申请日： | 2010-10-05 |
| 公开（公告）号： | CN102548844A | 公开（公告）日： | 2012-07-04 |
| 发明（设计）人： | H·伊拉贝罗伊;J-E·贝索德;S·保塔德;D·英格勒;E·莫勒迪 | 申请（专利权）人： | 萨甘安全防护公司 |
| 主分类号： | B64D31/04 | 分类号： | B64D31/04 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 李丹丹 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种包括框架(1)的航空发动机控制装置，该框架具有可枢转地安装于其上的如下元件，即：拇指轮(2)和用于转动该拇指轮的主杆(4)和副杆(5)，由此所述杆中的每根杆可在闲置位置和最大致动位置之间运动。杆(6)将副杆永久地连接到拇指轮，且主杆设有联接构件(7)，该联接构件设置成与固定连接到拇指轮的凹进部(10)以及固定连接到框架的凹进部(11)协作，因而该联接构件：当主杆运动而副杆处于闲置位置时，与拇指轮配合，而当副杆运动而主杆处于闲置位置时，与框架配合，由此允许拇指轮转动，当任一杆远离其闲置位置时阻止另一杆运动。 | ||
| 搜索关键词： | 包括 配合 联接 飞行器 油门 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种航空发动机控制装置，包括安装架(1)，所述安装架具有可枢转地安装于所述安装架上的码盘(2)以及主杆(4)和副杆(5)，所述主杆和副杆都用于转动所述码盘，每根杆能在闲置位置和最大致动位置之间运动，所述副杆安装成在所述主杆上枢转，所述装置的特征在于，连杆(6)以永久的方式将所述副杆连接到所述码盘，且所述主杆设有连接构件(7)，所述连接构件设置成与固定到所述码盘的凹进部(10)以及固定到所述安装架的凹进部(11)协作，使得当所述主杆运动而所述副杆处于闲置位置时，所述连接构件附连于所述码盘，而当所述副杆运动而所述主杆处于闲置位置时，所述连接构件附连于所述安装架同时释放所述码盘的转动，当任一杆远离其闲置位置时阻止另一杆运动。
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