[发明专利]轨道车辆中的悬挂故障探测无效
| 申请号： | 201080045863.0 | 申请日： | 2010-09-15 |
| 公开（公告）号： | CN102630204A | 公开（公告）日： | 2012-08-08 |
| 发明（设计）人： | 理查德·施耐德;麦克·拜尔特 | 申请（专利权）人： | 庞巴迪运输有限公司 |
| 主分类号： | B61F9/00 | 分类号： | B61F9/00;B61K9/02 |
| 代理公司： | 南京天华专利代理有限责任公司 32218 | 代理人： | 徐冬涛 |
| 地址： | 德国柏*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种轨道车辆，它包括车厢主体(102)和悬挂系统(103)，悬挂系统(103)包括支撑车厢主体(102)的行驶机构(104)。提供有传感器装置(109)和控制装置(107)，所述传感器装置(109)捕捉至少一个状态变量的实际值，所述状态变量代表所述传感器装置(109)上和所述行驶机构(104)之一部分相关联的第一参考部(109.9)与所述传感器装置(109)上和所述车厢主体(102)相关联[KA11]的第二参考部(109.5至109.8)之间的空间关系[KA12]。所述控制装置(107)使用所述状态变量的所述实际值执行故障分析[KA13]，所述故障分析评估至少一个预定的故障判据的符合情况。如果所述故障分析显示所述故障判据符合，则所述控制装置(107)提供故障信号。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 车辆 中的 悬挂 故障 探测 | ||
【主权项】：
一种轨道车辆，包括车厢主体(102)和悬挂系统(103)，包括支撑所述车厢主体(102)的行驶机构(104)；所述轨道车辆的特征在于：提供有传感器装置(109；209；309)和控制装置(107)；所述传感器装置(109；209；309)捕捉至少一个状态变量的实际值，所述状态变量代表所述传感器装置(109；209；309)上和所述行驶机构(104)之一部分相关联的第一参考部(109.9；209.9；309.9)与所述传感器装置(109；209；309)上和所述车厢主体(102)相关联[KA6]的第二参考部(109.5至109.8；209.5；309.5)之间的空间关系[KA7]；所述控制装置(107)使用所述状态变量的所述实际值执行故障分析[KA8]，所述故障分析评估至少一个预定的故障判据的符合情况；如果所述故障分析显示所述故障判据符合，则所述控制装置(107)提供故障信号。
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