[发明专利]具有涡流发生器的发动机吊架及其生产方法无效
| 申请号： | 201080050175.3 | 申请日： | 2010-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN102648125A | 公开（公告）日： | 2012-08-22 |
| 发明（设计）人： | 史蒂夫·贝杜安;西里尔·博诺 | 申请（专利权）人： | 空中客车运营简化股份公司 |
| 主分类号： | B64C7/02 | 分类号： | B64C7/02;B64C23/06;B64D29/02 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 武树辰;田军锋 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种发动机吊架（7）的生产方法，所述吊架被安装在发动机（1）和飞行器的机翼（6）之间，所述方法包括：-围绕主要结构（9）安装吊架的箱（8）的操作，所述箱具有基本呈长圆形的形状，在飞行中沿所述形状形成空气边界层（C）；-将至少一个涡流发生器（2）安装在吊架的箱上，从而改变边界层的厚度（e）的操作；-并根据边界层的改变厚度和涡流发生器的位置预先确定吊架形状的操作。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 涡流 发生器 发动机 吊架 及其 生产 方法 | ||
【主权项】：
–一种发动机吊架（7）的生产方法，所述吊架被安装在飞行器的发动机（1）和机翼（6）之间，所述方法包括：‑围绕主要结构（9）安装吊架的箱（8）的操作，所述箱具有基本呈长圆形的形状，在飞行中沿所述形状形成空气边界层（C），‑将至少一个涡流发生器（2）安装在吊架的箱上，从而改变所述边界层的厚度（e）的操作，其特征在于，其包括根据所述边界层的改变的厚度和所述涡流发生器的位置预先确定吊架形状的操作。
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