[发明专利]探测至少一个发动机滚柱轴承损伤的方法有效

专利信息
申请号: 201080050247.4 申请日: 2010-11-03
公开(公告)号: CN102597735A 公开(公告)日: 2012-07-18
发明(设计)人: 朱利安·格拉夫顿 申请(专利权)人: 斯奈克玛
主分类号: G01M13/04 分类号: G01M13/04
代理公司: 中国商标专利事务所有限公司 11234 代理人: 宋义兴;曾海艳
地址: 法国*** 国省代码: 法国;FR
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摘要: 发明涉及一种方法,其包括步骤如下:在轴转速N变化的测量周期P期间组内采集发动机部件机械振动的当前振动信号(Vc);在测量周期P期间采集信号(Vc);将该信号相对于转速N的变化而同步;将信号转换成频率信号,以获得根据转速N排列的频率谱线;计算谱线的平均幅度,以便获得发动机当前振动特征(Se);计算所述特征(Se)和良好状态下参考振动特征(Ss)之间的偏差比(Δ);并将偏差比(Δ)与预定数据库内的缺陷指标进行比较,列出发动机滚柱轴承的理论损伤情况,以便确定滚柱轴承潜在的损伤。
搜索关键词: 探测 至少 一个 发动机 滚柱轴承 损伤 方法
【主权项】:
一种探测旋转支撑发动机至少一个旋转轴的至少一个滚柱轴承损伤的方法,其特征在于,该方法包括如下步骤:a)确定测量周期P,在该周期期间,轴的转速N在低速和高速之间变化;(步骤S1)b)在整个所述测量周期P期间,获取发动机部件机械振动的当前振动信号(Vc);(步骤S2)c)在所述测量周期P期间,采样所述当前振动信号(Vc);(步骤S3)d)在所述测量周期P期间,将采样振动信号与轴转速N的变化同步;(步骤S4)e)将采样同步振动信号(Vsync)转换成频率信号,以便获得根据轴转速而排列的频率谱线;(步骤S5)f)计算所述谱线的平均幅度,以便获得所述发动机当前振动特征(Se);(步骤S6)g)计算所述发动机当前振动特征(Se)和良好状态下参考振动特征之间的偏差比(Δ)(步骤S7);以及h)将偏差比(Δ)与预定数据库缺陷指标进行比较,列出所述发动机滚柱轴承理论损伤情况,以便确定该滚柱轴承的潜在损伤情况。(步骤S8)
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