[发明专利]内燃机的排气净化装置有效
| 申请号： | 201080051292.1 | 申请日： | 2010-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN102803672A | 公开（公告）日： | 2012-11-28 |
| 发明（设计）人： | 吉冈卫;熊谷典昭;高木直也 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F01N3/20 | 分类号： | F01N3/20 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李洋;王轶 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供内燃机的排气净化装置。该内燃机的排气净化装置具备：电加热式催化剂，该电加热式催化剂设置于内燃机的排气通路，且构成为：能够对被导入排气通路的排气进行净化，且能够通过通电而进行暖机；以及通电特性设定单元，该通电特性设定单元根据朝电加热式催化剂开始通电时的通电条件来设定表示电加热式催化剂的通电电阻值的特性的通电特性。由此，能够高精度地进行与使用了通电特性的电加热式催化剂相关的各种判定、控制。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 排气 净化 装置 | ||
【主权项】：
一种内燃机的排气净化装置，其特征在于，所述内燃机的排气净化装置具备：电加热式催化剂，该电加热式催化剂设置于内燃机的排气通路，且构成为：能够对被导入所述排气通路的排气进行净化，且能够通过通电而进行暖机；以及通电特性设定单元，该通电特性设定单元根据朝所述电加热式催化剂开始通电时的通电条件来设定表示所述电加热式催化剂的通电电阻值的特性的通电特性。
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