[发明专利]燃料电池系统及其燃料气体供给方法以及移动体有效
申请号: | 201080051833.0 | 申请日: | 2010-05-12 |
公开(公告)号: | CN102713403A | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | 大川内荣治;石户谷尽生 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F17C5/06 | 分类号: | F17C5/06;F17C1/04;F17C13/02 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 高培培;车文 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明的目的在于提供能够抑制填充对内衬的负荷的燃料电池系统及其燃料气体供给方法以及移动体。该燃料电池系统具备:燃料电池;具有内衬及形成在其外周面的加强层且用于贮存燃料气体的罐;对从罐向燃料电池供给的燃料气体的供给量进行调整的调整装置;取得与罐内的压力及温度有关的信息的信息取得部;基于信息取得部在燃料电池系统运转中取得的信息算出内衬与加强层之间的间隙量的计算部;基于算出的间隙量决定是否限制供给量的决定部。 | ||
搜索关键词: | 燃料电池 系统 及其 燃料 气体 供给 方法 以及 移动 | ||
【主权项】:
一种燃料电池系统,具备:燃料电池;罐,具有内衬及形成于该内衬的外周面的加强层,该罐用于贮存燃料气体;和调整装置,调整从所述罐向所述燃料电池供给的燃料气体的供给量,所述燃料电池系统具备:信息取得部,取得与所述罐内的压力及温度相关的信息;计算部,基于所述信息取得部在该燃料电池系统运转中取得的信息,算出所述内衬和所述加强层之间的间隙量;和决定部,基于算出的所述间隙量,决定是否限制所述供给量。
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