[发明专利]车辆控制装置有效
| 申请号： | 201080052794.6 | 申请日： | 2010-03-17 |
| 公开（公告）号： | CN102667086A | 公开（公告）日： | 2012-09-12 |
| 发明（设计）人： | 吉冈卫;熊谷典昭;高木直也 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F01N3/24 | 分类号： | F01N3/24;F01N3/20;F01N3/28 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李伟;陈桂兰 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 车辆控制装置应用于具有内燃机和电加热式催化剂的车辆,该电加热式催化剂具备承载催化剂的催化剂载体及具有电绝缘性并且保持催化剂载体的载体保持部，并能够通过通电而进行预热，该车辆控制装置具备：绝缘电阻判定单元，判定载体保持部的绝缘电阻是否降低到规定值以下；和通电禁止单元，在绝缘电阻已降低到规定值以下的情况下，禁止对电加热式催化剂通电。由此，能够基于载体保持部的绝缘性，适当地控制电加热式催化剂的通电，从而能够防止加热式催化剂的漏电。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆控制装置，其特征在于，应用于具有内燃机和电加热式催化剂的车辆,该电加热式催化剂具备承载催化剂的催化剂载体及具有电绝缘性并且保持上述催化剂载体的载体保持部，并能够通过通电而进行预热，该车辆控制装置具备：绝缘电阻判定单元，判定上述载体保持部的绝缘电阻是否降低到规定值以下；和通电禁止单元，在由上述绝缘电阻判定单元判定为上述绝缘电阻已降低到上述规定值以下的情况下，禁止对上述电加热式催化剂通电。
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