[发明专利]带保险连接器的上/下车设备的驱动装置无效
| 申请号： | 201080054270.0 | 申请日： | 2010-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN102639806A | 公开（公告）日： | 2012-08-15 |
| 发明（设计）人： | L·林内恩科尔 | 申请（专利权）人： | 盖伯·伯德有限两合公司 |
| 主分类号： | E05F15/00 | 分类号： | E05F15/00;E05F15/10;E05F15/12 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 顾峻峰 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种载人公共交通车辆的上/下车设备的驱动装置（20），所述驱动装置（20）具有驱动单元（22），所述驱动单元（22）布置在一个在开关门时围绕旋转轴Z-Z旋转的旋转柱（24）中并驱动所述旋转柱（24），所述旋转柱（24）打开和关闭上/下车设备，其中，所述驱动单元（22）通过一个紧固件（40）固定在车辆中，所述紧固件（40）作为驱动单元（22）的扭矩的支座。连接装置（72）布置在驱动单元（22）与紧固件（40）之间，所述连接装置（72）在作用于驱动单元的扭矩超过界限值时使驱动单元（22）围绕旋转轴Z-Z旋转，轴承设置在连接装置（72）与紧固件（40）之间，从而使旋转柱（24）能够与连接装置（72）一起摆动，而不会围绕旋转轴Z-Z旋转。 | ||
| 搜索关键词： | 保险 连接器 下车 设备 驱动 装置 | ||
【主权项】：
一种载人公共交通车辆的上/下车设备的驱动装置（20），所述驱动装置（20）具有驱动单元（22），所述驱动单元（22）布置在一个在开关门时围绕旋转轴Z‑Z旋转的旋转柱（24）中并驱动所述旋转柱（24），所述旋转柱（24）打开和关闭上/下车设备，其中，所述驱动单元（22）通过一个紧固件（40）固定在车辆中，所述紧固件（40）作为驱动单元（22）的扭矩的支座，其特征在于，连接装置（72）布置在驱动单元（22）与紧固件（40）之间，所述连接装置（72）在作用于驱动单元的扭矩超过界限值时使驱动单元（22）围绕旋转轴Z‑Z旋转，轴承设置在连接装置（72）与紧固件（49）之间，从而使旋转柱（24）能够与连接装置（72）一起摆动，而不会围绕旋转轴Z‑Z旋转。
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