[发明专利]车辆控制系统以及车辆控制方法有效
申请号: | 201080057242.4 | 申请日: | 2010-12-17 |
公开(公告)号: | CN102667117A | 公开(公告)日: | 2012-09-12 |
发明(设计)人: | 能村真 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F02D41/04 | 分类号: | F02D41/04;F02D41/08;F02D41/10;B60W10/06;F02D11/10 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 韩峰;孙志湧 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种车辆控制系统,包括产生施加至车辆的加速度的加速度产生装置(发动机、T/M)以及基于表示驾驶员对加速器踏板的操作的加速器踏板行程Pa以及车辆的车速v而控制加速度产生装置的车辆控制装置。在车辆控制系统或方法中,车辆控制装置根据基于加速器踏板行程Pa和要求加速度之间的关系确定的要求加速度Gx控制加速度产生装置,作为条件,该关系包括对应于指定的加速器踏板行程的加速度,其由在加速器踏板行程保持在指定值时的车速和加速度之间的关系规定。 | ||
搜索关键词: | 车辆 控制系统 以及 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种车辆控制系统,其包括加速度产生装置和车辆控制装置,所述加速度产生装置用于产生被施加给车辆的加速度,所述车辆控制装置用于基于表示驾驶员对加速器踏板的操作的加速操作量和所述车辆的车速来控制所述加速度产生装置,所述车辆控制系统特征在于:所述车辆控制装置基于与所述加速度相对应的要求值来控制所述加速度产生装置,其中,基于在所述加速操作量和所述要求值之间的关系来确定所述要求值,作为条件,所述关系包括与指定加速操作量相对应的加速度,其中,由在所述加速操作量保持在所述指定加速操作量时的所述加速度和所述车速之间的关系来规定所述指定加速操作量。
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