[发明专利]锁定装置,轨道调整系统,车辆座椅和用于制备轨道调整系统的方法有效

专利信息
申请号: 201080062445.2 申请日: 2010-12-14
公开(公告)号: CN102725174A 公开(公告)日: 2012-10-10
发明(设计)人: U·施马勒;D·乔治;T·埃瓦尔德 申请(专利权)人: 约翰逊控股公司
主分类号: B60N2/07 分类号: B60N2/07;B60N2/08
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人: 王琼
地址: 德国布*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 发明涉及一种适于对机动车辆组件(尤其是车辆座椅)进行纵向调整的锁定装置(1'),其中,所述锁定装置(1')包括可在解锁位置和锁定位置之间枢转的阻挡装置(103),其中在所述解锁位置,上轨道(2)可相对于下轨道(3)在纵向方向上滑动,而在所述锁定位置,所述上轨道可相对于下轨道在纵向方向上锁定,其中,所述阻挡装置(103)的至少一个支承元件(104)相对于至少一个支承突片(5)可枢转地支撑,而且其中,所述阻挡装置(103)通过至少一根弹簧(6)预张紧到锁定位置内,其中,所述弹簧(6)还设置成保持支承元件(104)处于支承突片(5)内。
搜索关键词: 锁定 装置 轨道 调整 系统 车辆 座椅 用于 制备 方法
【主权项】:
一种适于对机动车辆组件进行纵向调整的锁定装置(1'),所述机动车辆组件尤其是车辆座椅,其中,所述锁定装置(1')包括可在解锁位置(102)和锁定位置(101)之间枢转的阻挡装置(103),其中在所述解锁位置(102),上轨道(2)可相对于下轨道(3)在纵向方向(100)上移位,而在所述锁定位置(101),所述上轨道(2)可相对于所述下轨道(3)在纵向方向(100)上锁定,其中,所述阻挡装置(103)的至少一个支承元件(104,104')相对于至少一个支承突片(5,5')可枢转地安装,而且其中,所述阻挡装置(103)通过至少一根弹簧(6,6')预张紧到锁定位置(101)内,其特征在于,所述弹簧(6,6')还设置成稳定所述支承元件(104,104')相对于所述支承突片(5,5')的位置。
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