[发明专利]可摆动的汽车座椅无效
| 申请号： | 201080066143.2 | 申请日： | 2010-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN102858589A | 公开（公告）日： | 2013-01-02 |
| 发明（设计）人： | S·施特劳布;R·伦茨;T·弗尔斯特 | 申请（专利权）人： | 戴姆勒股份公司 |
| 主分类号： | B60N2/30 | 分类号： | B60N2/30;B60R22/26 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;张亚非 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车座椅（1），包括以可松开方式相互连接的座椅靠背（3）和坐垫（2），其中，座椅靠背（3）具有靠背衬垫和座椅靠背框架（7），坐垫（2）具有坐垫衬垫和坐垫框架（5）。为提供一种按照结构简单的方式进一步改进车内空间利用的汽车座椅，坐垫框架（5）在其中部区域中通过一摆动支承装置（12）与车身（13）的底板连接，该摆动支承装置的轴线横向于汽车纵向方向，通过该摆动支承装置使坐垫（2）能从接近水平的使用位置摆动到接近竖直的不使用位置。 | ||
| 搜索关键词： | 摆动 汽车座椅 | ||
【主权项】：
一种汽车座椅（1），包括以可松开方式相互连接的座椅靠背（3）和坐垫（2），其中，座椅靠背（3）具有靠背衬垫和座椅靠背框架（7），坐垫（2）具有坐垫衬垫和坐垫框架（5），其特征在于，坐垫框架（5）在其中部区域中通过一摆动支承装置（12）与车身（13）的底板连接，该摆动支承装置的轴线横向于汽车纵向方向，通过该摆动支承装置使坐垫（2）能从接近水平的使用位置摆动到接近竖直的不使用位置。
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