[发明专利]电动机的冷却装置有效
申请号: | 201080066398.9 | 申请日: | 2010-04-23 |
公开(公告)号: | CN102859846A | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
发明(设计)人: | 出口顺一;荒川一哉;吉末监介 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | H02K9/19 | 分类号: | H02K9/19 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李洋;王轶 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种电动机的冷却装置,即便在油的流量少的情况下也能促进线圈端部与线圈端部罩之间的热传递从而良好地维持电动机的冷却性能。构成为:使油在定子(11)的线圈端部(12)的周围流通而从定子(11)摄取热,具备:覆盖上述线圈端部(12)的线圈端部罩(15);形成在线圈端部(12)的外表面与线圈端部罩(15)的内表面之间的流路(16);以及使线圈端部罩(15)以相对于线圈端部(12)接近/离开的方式移动而使流路(16)的截面积变化的流速调整单元(17),流速调整单元(17)构成为:在朝流路(16)供给的油的量相对多的情况下使流路(16)的截面积增大;且在朝流路(16)供给的油的量相对少的情况下使流路(16)的截面积减少。 | ||
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【主权项】:
一种电动机的冷却装置,该电动机的冷却装置构成为:使流体在定子的线圈的端部周围流通,从而从定子摄取热,上述电动机的冷却装置的特征在于,上述电动机的冷却装置具备:线圈端部罩,该线圈端部罩覆盖上述线圈的端部;使热传递用流体流通的流路,该流路形成在上述线圈的端部的外表面与上述线圈端部罩的内表面之间;以及流速调整单元,该流速调整单元使上述线圈端部罩以相对于上述线圈的端部接近/离开的方式移动,从而使上述流路的截面积变化,上述流速调整单元构成为:在朝上述流路供给的上述热传递用流体的量相对多的情况下,使上述流路的截面积增大;并且,在朝上述流路供给的上述热传递用流体的量相对少的情况下,使上述流路的截面积减少。
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