[发明专利]使用弹簧加载阀的发动机制动系统有效
申请号: | 201080067408.0 | 申请日: | 2010-04-16 |
公开(公告)号: | CN102947573A | 公开(公告)日: | 2013-02-27 |
发明(设计)人: | C·J·帕伦博 | 申请(专利权)人: | 万国引擎知识产权有限责任公司 |
主分类号: | F02D13/04 | 分类号: | F02D13/04 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 浦易文 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 发动机制动系统包括排气控制通路,该排气控制通路位于发动机气缸和废气排放通路之间。释放阀具有阀构件,该阀构件位于排气控制通路内,且该阀构件可在关闭排气控制通路的关闭位置和打开排气控制通路的打开位置之间操作,该关闭位置与发动机工作状况相对应,而打开位置与发动机制动状况相对应。弹簧将阀构件推向关闭位置。保持器设置成定位在两个操作位置之间,在第一操作位置,保持器防止阀构件打开,而在第二操作位置,保持器使得阀构件能打开。致动器楔块可操作以在第一位置和第二位置之间运动,从而使保持器在第一和第二操作位置之间运动。 | ||
搜索关键词: | 使用 弹簧 加载 发动机 制动 系统 | ||
【主权项】:
一种发动机制动系统,包括:发动机制动控制器,所述发动机制动控制器响应于发动机制动命令;排气控制通路,所述排气控制通路位于发动机气缸和废气排放通路之间;阀构件,所述阀构件位于所述废气排放通路内,且所述阀构件可在关闭所述排气控制通路的关闭位置和打开所述排气控制通路的完全打开位置之间操作,且所述阀构件具有相对于所述发动机气缸露出的至少一个表面,其中在发动机制动期间,气缸压力在所述阀构件上施加打开力;保持器,所述保持器设置成定位在两个操作位置中,在第一操作位置,所述保持器邻抵所述阀构件以防止所述阀构件打开,而在第二操作位置,所述保持器不阻碍所述阀构件以允许所述阀构件打开;以及致动器,所述致动器与所述保持器配合并且信号连接于所述制动控制器,以在第一位置和第二位置之间运动,从而使所述保持器在所述第一和第二操作位置之间运动。
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