[发明专利]车辆用动力传递装置

摘要

本发明提供一种具有转矩限制装置的车辆用动力传递装置，能够抑制设于发动机与转矩限制装置之间的旋转构件的耐久性降低。转矩限制装置（24）的第1旋转部（104）的绕旋转轴心（第1轴心RC1）的惯性矩I1小于第2旋转部（106）的绕旋转轴心的惯性矩I2，因此与其相反的情况即惯性矩I1大于惯性矩I2的情况相比，能够减小从输入轴（18）到第1旋转部（104）所具有的惯性矩。因此，在转矩限制装置（24）工作时即第1旋转部（104）与第2旋转部（106）相互滑转时，能够降低过渡性地对设于发动机（14）与转矩限制装置（24）之间的旋转构件例如输入轴（18）施加的转矩。因此，能够抑制输入轴（18）的耐久性降低。

主权项

一种车辆用动力传递装置，包括：与发动机连结的输入轴；与该输入轴和驱动轮之间的动力传递路径连结的电动机；和转矩限制装置，包括能够绕预定的旋转轴心相对旋转的所述发动机侧的第1旋转部和所述电动机侧的第2旋转部，通过该第1旋转部和该第2旋转部相互滑转，从而将在该第1旋转部和该第2旋转部之间传递的传递转矩抑制为预先设定的允许值以下，其特征在于，所述第1旋转部的绕所述预定的旋转轴心的惯性矩小于所述第2旋转部。