[发明专利]用于轨道车辆的车厢及其制造方法有效
| 申请号： | 201080069171.X | 申请日： | 2010-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN103118920A | 公开（公告）日： | 2013-05-22 |
| 发明（设计）人： | T·施维格尔;F·罗德;H·瓦卢克斯;C·艾希霍恩;O·莱姆克 | 申请（专利权）人： | 庞巴迪运输有限公司 |
| 主分类号： | B61F1/12 | 分类号： | B61F1/12;B61D17/10 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 侯鸣慧 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于轨道车辆、尤其是用于高速列车的车厢，所述车厢具有底板（13）和在底板（13）的相对侧上向上延伸的侧壁（11），其中，底板（13）和侧壁（11）限界用于运送人和/或物品的车厢的内室，其中，在底板（13）和侧壁（11）之间的每个过渡区域中有一用于传递纵向力的、在车厢的纵向方向上延伸的纵撑杆（24），其中，车厢具有至少一个底板下支架（1），其在底板（13）下方从一个纵撑杆（24a）延伸到另一纵撑杆（24b），底板下支架（1）部分地与底板（13）隔开间距地延伸，使得在底板下支架（1）和底板（13）之间形成一空间，用于容纳用于运行该轨道车辆的至少一个设备（15），该设备（15）的重量施加在该底板下支架（1）上。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 轨道 车辆 车厢 及其 制造 方法 | ||
【主权项】：
用于轨道车辆、尤其用于高速列车的车厢，其中，所述车厢具有底板（13）和在该底板（13）的相对置的侧向上延伸的侧壁（11），其中，所述底板（13）和侧壁（11）限界用于运送人和/或物品的车厢的内室，其中，在底板（13）和侧壁（11）之间的过渡区域中分别存在一用于传递纵向力的纵梁（24），所述纵梁（24）在所述车厢的纵向方向上延伸，并且，所述车厢具有至少一个底板下支架（1），所述底板下支架（1）在所述底板（13）的下方从一个纵梁（24a）延伸到另一纵梁（24b），其中，所述底板下支架（1）部分地与所述底板（13）隔开间距地延伸，使得在所述底板下支架（1）和底板（13）之间形成一空间，用于容纳至少一个用于运行该轨道车辆的设备（15），其中，所述设备（15）的重力作用到所述底板下支架（1）上。
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