[发明专利]供电装置和具备该供电装置的车辆以及供电方法

摘要

切换继电器（50、55）构成为对用于从充电接入口（40）向插座（60）供给电力的第1供电路径和用于从蓄电装置（10）向插座（60）供给电力的第2供电路径进行切换。PM-ECU（65）基于经由第1供电路径向插座（60）供电时的电力成本和经由第2供电路径向插座（60）供电时的电力成本的比较结果控制切换继电器（50、55），从而切换第1供电路径和第2供电路径。

主权项

一种供电装置，向设置于车辆的插座（60）供电，具备：受电部（40），接受从车辆外部的外部电源（85）供给的供给电力；能够再充电的蓄电装置（10）；充电器（45），设置在所述受电部和所述蓄电装置之间，构成为将所述供给电力变换为所述蓄电装置的充电电力并对所述蓄电装置充电；切换电路（50、55），构成为对第1供电路径和第2供电路径进行切换，所述第1供电路径是用于从所述受电部向所述插座供给电力的路径，所述第2供电路径是用于从所述蓄电装置向所述插座供给电力的路径；和控制装置（65、65A），基于第1评价值与第2评价值的比较结果，控制所述切换电路，从而对所述第1供电路径和所述第2供电路径进行切换，所述第1评价值表示经由所述第1供电路径向所述插座供电时的预定的指标的值，所述第2评价值表示经由所述第2供电路径向所述插座供电时的所述指标的值。