[发明专利]内燃机的控制装置有效
| 申请号： | 201080069862.X | 申请日： | 2010-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN103189621A | 公开（公告）日： | 2013-07-03 |
| 发明（设计）人： | 锦织贵志;中川德久 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D13/02 | 分类号： | F02D13/02 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 史雁鸣 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明的目的是在进行燃料切断的情况下，即使在使进气门关闭气门停止的状态下，也降低油消耗量，抑制起动时的消耗电力或振动。发动机（10）配备有进气可变气门传动机构（34）和排气可变气门传动机构（36）。ECU（50）在包含发动机停止时在内进行燃料切断的情况下，利用进气可变气门传动机构（34）在关闭气门的状态下在全部气缸中使全部进气门（30）停止。另外，借助排气可变气门传动机构（36），在打开气门状态下，在全部气缸中使至少一个排气门（32）停止。借此，在执行燃料切断时，通过进气门（30）的关闭气门停止，保护催化剂（24）不会因与吸入空气接触而恶化，并且，通过排气门（32）的打开气门停止，可以避免无益的压缩。从而，可以改进发动机的油消耗量或起动时的消耗电力、振动、自点火倾向等。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种内燃机的控制装置，其特征在于，所述内燃机的控制装置包括：进气关闭气门停止机构，所述进气关闭气门停止机构能够使进气门在关闭气门状态下停止；排气打开气门停止机构，所述排气打开气门停止机构能够使排气门在打开气门状态下停止；气门停止控制单元，在包含内燃机的停止时在内执行燃料切断的情况下，所述气门停止控制单元借助所述进气关闭气门停止机构，在全部气缸中使全部的进气门在关闭气门状态下停止，并且，借助所述排气打开气门停止机构，在全部气缸中使至少一个排气门在打开气门状态下停止。
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