[发明专利]电源系统、搭载其的车辆及蓄电装置的控制方法有效
申请号: | 201080070925.3 | 申请日: | 2010-12-24 |
公开(公告)号: | CN103283103A | 公开(公告)日: | 2013-09-04 |
发明(设计)人: | 光谷典丈;古贺丈浩 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | H02H7/18 | 分类号: | H02H7/18 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 苏卉;车文 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 用于向负载装置(180)供给驱动电力的电源系统(105)具备蓄电装置(110)和ECU(300)。蓄电装置(110)包含CID,该CID构成为,在蓄电装置(110)的内压超过规定值时进行动作而切断蓄电装置(110)的通电路径。ECU(300)关于施加给负载装置(180)的电压和向蓄电电池(110)输入或自蓄电装置(110)输出的电流,计算预定期间的对每个采样周期内的电压的变化量的大小进行积算所得到的电压变化长度和对每个采样周期内的电流的变化量进行积算所得到的电流变化长度。并且,ECU(300)基于电压变化长度及电流变化长度来判定CID有无动作。 | ||
搜索关键词: | 电源 系统 搭载 车辆 装置 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种电源系统,用于向负载装置(180)供给驱动电力,其中,所述电源系统具备:蓄电装置(110),与所述负载装置(180)电连接;及控制装置(300),用于控制所述蓄电装置(110),所述蓄电装置(110)包含切断装置(CID),该切断装置(CID)构成为,在所述蓄电装置(110)的内压超过规定值时进行动作而切断所述蓄电装置(110)的通电路径,所述控制装置(300)基于施加给所述负载装置(180)的电压及向所述蓄电装置(110)输入或自所述蓄电装置(110)输出的电流来判定所述切断装置(CID)有无动作。
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