[发明专利]制动间隙自调装置无效
| 申请号： | 201110003279.5 | 申请日： | 2011-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN102086916A | 公开（公告）日： | 2011-06-08 |
| 发明（设计）人： | 魏峰魁;王林成 | 申请（专利权）人： | 山东遨游汽车制动系统股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/58 | 分类号： | F16D65/58 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 262302 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种制动间隙自调装置，包括支撑螺杆，支撑螺杆的一端设有与制动蹄片中的一片连接的螺杆连接部，支撑螺杆的另一端套装有支撑套筒，所述支撑套筒的自由端设有与所述制动蹄片中的另一片连接的套筒连接部，所述支撑螺杆和所述支撑套筒之间的所述支撑螺杆上螺纹配合有抵靠在所述支撑套筒端部的调整棘轮；所述调整棘轮与所述制动蹄片之间还设有棘轮自调装置；通过棘轮自调装置调整所述调整棘轮在所述支撑螺杆上的位置，从而改变支撑套筒与支撑螺杆的配合长度，通过长度的改变达到调整制动器制动蹄片和摩擦片之间的间隙大小；该制动间隙自调装置结构简单、使用可靠、调节灵活、经久耐用，并且制动时工作稳定、重量轻，成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 制动 间隙 自调 装置 | ||
【主权项】：
制动间隙自调装置，安装在鼓式制动器的制动蹄片之间，其特征在于：包括支撑螺杆，所述支撑螺杆的一端设有与所述制动蹄片中的一片连接的螺杆连接部，所述支撑螺杆的另一端套装有支撑套筒，所述支撑套筒的自由端设有与所述制动蹄片中的另一片连接的套筒连接部，所述支撑螺杆和所述支撑套筒之间的所述支撑螺杆上螺纹配合有抵靠在所述支撑套筒端部的调整棘轮；所述调整棘轮与所述制动蹄片之间还设有棘轮自调装置。
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