[发明专利]具有三路变矩器控制子系统的自动变速器用液压控制系统有效
申请号: | 201110004389.3 | 申请日: | 2011-01-11 |
公开(公告)号: | CN102121529A | 公开(公告)日: | 2011-07-13 |
发明(设计)人: | S·P·穆尔曼;J·R·乔伊科夫斯基;C·S·吉克 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | F16H61/02 | 分类号: | F16H61/02;F16H61/38 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 宋宝库 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明涉及具有三路变矩器控制子系统的自动变速器用液压控制系统,具体提供一种用于变速器的液压控制系统,所述液压控制系统包括用于提供第一液压流体流的第一加压液压流体源、用于提供第二液压流体流的第二加压液压流体源以及用于控制变矩器和变矩器离合器的变矩器控制子系统。所述变矩器控制子系统包括变矩器控制阀和电磁阀。所述电磁阀多路连通至所述变矩器控制阀和所述变矩器离合器。所述变矩器控制阀能够控制到所述变矩器和所述液压控制系统内的其他子系统的液压流体流。 | ||
搜索关键词: | 具有 三路变矩器 控制 子系统 自动 变速 器用 液压 控制系统 | ||
【主权项】:
一种系统,包括:液压流体传输子系统,所述液压流体传输子系统用于提供具有至少第一和第二压力水平的液压流体;电磁阀,所述电磁阀在下游与所述液压流体传输子系统流体连通,其中所述电磁阀具有第一操作模式和第二操作模式;阀组件,所述阀组件在下游与所述液压流体传输子系统和所述电磁阀流体连通,所述阀组件具有可在第一位置和第二位置之间移动的滑阀,其中当所述滑阀在第一位置时,所述阀组件提供处于第三压力水平下的液压流体;以及变矩器,所述变矩器具有流体联接模式和直接驱动模式,并且具有在下游与所述阀组件流体连通的变矩器入口、在上游与所述阀组件流体连通的变矩器出口、变矩器锁定离合器、以及在下游与所述电磁阀流体连通并能够接合所述变矩器锁定离合器的离合器致动器,其中,当所述滑阀在第一位置并且所述电磁阀处在第一操作模式时,所述变矩器接收处于所述第三压力水平下的液压流体从而启用所述流体联接模式,并且其中当所述滑阀在第二位置并且所述电磁阀处在第二操作模式时,所述变矩器接收处于所述第一压力水平下的液压流体从而为所述流体联接模式做准备,并且所述离合器致动器接收处于所述第一压力水平下的液压流体从而接合所述直接驱动模式。
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