[发明专利]控制在颗粒物质过滤器再生期间的排气温度的系统和方法有效
申请号: | 201110007431.7 | 申请日: | 2011-01-14 |
公开(公告)号: | CN102305118A | 公开(公告)日: | 2012-01-04 |
发明(设计)人: | S.芬克;T.小拉罗斯;P.巴拉萨;M.V.泰勒 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | F01N9/00 | 分类号: | F01N9/00;F01N3/025 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 彭武 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明涉及用于控制在颗粒物质过滤器再生期间的排气温度的系统和方法。发动机控制系统包括喷射确定模块、校正因子确定模块、和再生控制模块。喷射确定模块基于排气流率确定要喷射到发动机所产生的排气中的碳氢化合物(HC)的期望量。校正因子确定模块基于发动机速度和发动机负载确定用于HC的期望量的校正因子。再生控制模块控制在颗粒物质过滤器的再生期间进入到排气中的HC的调节量的喷射,其中HC的调节量基于HC的期望量和校正因子。 | ||
搜索关键词: | 控制 颗粒 物质 过滤器 再生 期间 排气 温度 系统 方法 | ||
【主权项】:
一种发动机控制系统,包括:喷射确定模块,所述喷射确定模块基于排气的流率确定喷射到由发动机产生的排气中的碳氢化合物(HC)的期望量;校正因子确定模块,所述校正因子确定模块基于发动机速度和发动机负载确定用于HC的期望量的校正因子;和再生控制模块,所述再生控制模块控制在颗粒物质过滤器再生期间进入到排气中的HC的调节量的喷射,其中HC的调节量基于HC的期望量和校正因子。
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