[发明专利]马达驱动压缩机有效

专利信息
申请号: 201110009041.3 申请日: 2011-01-17
公开(公告)号: CN102128159A 公开(公告)日: 2011-07-20
发明(设计)人: 木下雄介;江波慎吾;水藤健 申请(专利权)人: 株式会社丰田自动织机
主分类号: F04B35/04 分类号: F04B35/04
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 周春梅
地址: 日本爱知*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明涉及马达驱动压缩机。马达驱动压缩机包括在其一端具有适纳空间的壳体;电动马达;设置在适纳空间中并且具有电路板的马达驱动器电路;具有电连接到电路板的母线的连接器;以及柱形部分,所述柱形部分位于壳体的一端并且朝向靠近电动马达的方向延伸。壳体具有安装孔,其与适纳空间和柱形部分的内部连通。母线具有弯曲形状并且具有朝向靠近电动马达的方向延伸的相对端部。连接器设置在安装孔中,其中母线的一端插入到柱形部分中而母线的另一端插入到适纳空间中。安装孔由盖件封闭,在安装孔与盖件之间提供密封构件。
搜索关键词: 马达 驱动 压缩机
【主权项】:
一种马达驱动压缩机,包括:壳体(11),所述壳体在其一端具有适纳空间(17);在壳体(11)中延伸的旋转轴(23);由旋转轴(23)驱动的压缩机构(18);电动马达(19),所述电动马达旋转旋转轴(23);马达驱动器电路(30),所述马达驱动器电路设置在适纳空间(17)中并且具有电路板(31);连接器(51, 81),所述连接器具有电连接到电路板(31)的母线(52, 82, 84);和柱形部分(42B, 61, 87, 88),所述柱形部分位于壳体(11)的一端并且朝向靠近电动马达(19)的方向延伸;其中,压缩机构(18)、电动马达(19)和马达驱动器电路(30)在旋转轴(23)的轴向上设置在壳体(11)中;其特征在于,壳体(11)具有安装孔(43, 71, 72),所述安装孔与适纳空间(17)和柱形部分(42B, 61, 87, 88)的内部连通,母线(52)具有弯曲形状且具有朝向靠近电动马达(19)的方向延伸的相对的端部(52A, 52B),连接器(51)设置在安装孔(43)中,其中母线(52)的一端(52A)插入到柱形部分(42B)中而母线(52)的另一端(52B)插入到适纳空间(17)中,并且安装孔(43)由盖件(54)封闭,在所述安装孔与盖件之间提供密封构件(48)。
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