[发明专利]气门正时控制装置有效
| 申请号： | 201110009734.2 | 申请日： | 2011-01-05 |
| 公开（公告）号： | CN102121408A | 公开（公告）日： | 2011-07-13 |
| 发明（设计）人： | 野口祐司;本间敦;朝日丈雄 | 申请（专利权）人： | 爱信精机株式会社 |
| 主分类号： | F01L1/344 | 分类号： | F01L1/344 |
| 代理公司： | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人： | 宋丹氢;张天舒 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明公开了一种气门正时控制装置，包括：驱动侧转动件(1)，与内燃机(4)的曲轴同步方式转动；从动侧转动件(2)，与凸轮轴整体方式转动；转动相位调节装置，包括延迟角室(21)和提前角室(22)，转动相位调节装置调节驱动侧转动件与从动侧转动件之间的相对转动相位；以及，凸台件(12)，设置在从动侧转动件(2)中面向内燃机(4)外壁面(4S)的部分处，并包括止推面(12S)，止推面(12S)垂直于凸轮轴(3)的转动轴(X)延伸，并使其暴露于内燃机(4)的外壁面(4S)。通过与内燃机的外壁面接触，凸台件防止驱动侧转动件接触外壁面。 | ||
| 搜索关键词： | 气门 正时 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种气门正时控制装置，包括：驱动侧转动件(1)，与内燃机(4)的曲轴同步方式转动；从动侧转动件(2)，布置成可相对于所述驱动侧转动件(1)转动，并使所述从动侧转动件(2)与所述驱动侧转动件(1)共轴，所述从动侧转动件(2)与凸轮轴(3)一起整体方式转动，所述凸轮轴(3)用于开闭所述内燃机(4)的气门；转动相位调节装置(21、22)，包括延迟角室(21)和提前角室(22)，二者都由所述驱动侧转动件(1)和所述从动侧转动件(2)限定，所述延迟角室(21)的容积增大，使得所述从动侧转动件(2)对所述驱动侧转动件(1)的相对转动相位在延迟角方向移动，所述提前角室(22)的容积增大，使得所述相对转动相位在提前角方向移动，通过相对于所述延迟角室(21)或所述提前角室(22)供给及排出操作油，所述转动相位调节装置(21、22)调节所述驱动侧转动件(1)与所述从动侧转动件(2)之间的相对转动相位；以及凸台件(12)，其设置在所述从动侧转动件(2)中面向所述内燃机(4)的外壁面(4S)的部分处，所述凸台件(12)包括止推面(12S)，所述止推面(12S)垂直于所述凸轮轴(3)的转动轴(X)延伸，并使所述止推面(12S)暴露于所述内燃机(4)的外壁面(4S)，通过与所述内燃机(4)的外壁面(4S)接触，所述凸台件(12)防止所述驱动侧转动件(1)接触所述外壁面(4S)。
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