[发明专利]车辆调度系统与调度方法无效
| 申请号： | 201110022349.1 | 申请日： | 2011-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN102592437A | 公开（公告）日： | 2012-07-18 |
| 发明（设计）人： | 魏崑圳;赖志明;郭美玲;陈昆民 | 申请（专利权）人： | 新光国际航太科技股份有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/00 | 分类号： | G08G1/00;H04L29/08;B60R16/02 |
| 代理公司： | 北京信慧永光知识产权代理有限责任公司 11290 | 代理人： | 王月玲;武玉琴 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本发明提出一种车辆调度系统与调度方法，特别针对具液压升降平台或可转动后斗的车辆，其中主要在一或多个接受调度的车辆上安装一具有液压感测、定位与通信能力的液压感测装置，液压感测装置通过车辆装卸货时的液压改变产生状态信号，并定时传递运作状态与位置，调度管理中心则会根据这些信息产生描绘车辆位置、行车轨迹，并建立行车管控表，并据以有效率地调度车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 调度 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种车辆调度系统，应用于具有一液压升降平台或一可转动后斗的一车辆，其特征在于，所述的调度系统包括：一调度管理中心，具有行车移控功能，显示一电子地图与建立一行车管控表；以及至少一个具液压升降平台或可转动后斗的车辆，其中于该液压升降平台或该可转动后斗的一液压管上设置一液压感测装置，该液压感测装置更包括：一微处理单元；一液压感测单元，耦接于该液压管，并电性连接该微处理单元，用以感测该具液压升降平台或该可转动后斗运作时的液压变化，以产生一液压状态信号；一定位单元，电性连接该微处理单元，接收一全球定位信号，以产生一位置信号；一通信单元，电性连接该微处理单元，用以传递该液压状态信号与该位置信号至该调度管理中心。
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