[发明专利]一种飞机自馈能式刹车装置有效

专利信息
申请号: 201110023107.4 申请日: 2011-01-20
公开(公告)号: CN102092472A 公开(公告)日: 2011-06-15
发明(设计)人: 焦宗夏;李丰羽;尚耀星;黄澄 申请(专利权)人: 北京航空航天大学
主分类号: B64C25/42 分类号: B64C25/42
代理公司: 北京永创新实专利事务所 11121 代理人: 赵文利
地址: 100191*** 国省代码: 北京;11
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明公开了一种飞机自馈能式刹车装置,属于飞机刹车系统技术领域,包括液压泵、辅助电机、减速器、电磁离合器、单向阀、高压滤油器、蓄能器、刹车阀、旁通阀、溢流阀和油箱;液压泵输入轴与机轮的轮轴通过电磁离合器、减速器连接,同时电磁离合器和减速器连接辅助电机,液压泵的吸油口连接油箱,液压泵出油口依次连接单向阀和高压滤油器,然后油路分为并联的三条分支油路,第一条分支油路依次连接蓄能器和溢流阀,第二条分支油路连接旁通阀,第三条分支油路连接刹车压力伺服阀,三条分支油路汇总进入油箱,刹车阀通过油路连接刹车作动器。本发明采用一体化结构设计和全电接口,直接利用飞机着陆后的能量转化为刹车装置所需能量,进行防滑刹车。
搜索关键词: 一种 飞机 馈能式 刹车 装置
【主权项】:
一种飞机自馈能式刹车装置,连接于机载设备上,所述的机载设备包括机轮和刹车作动器,其特征在于,所述装置包括液压泵、辅助电机、减速器、电磁离合器、单向阀、高压滤油器、蓄能器、刹车阀、旁通阀、溢流阀和油箱;液压泵的输入轴与机轮的轮轴通过电磁离合器、减速器连接,电磁离合器和减速器连接辅助电机,液压泵的吸油口连接油箱,液压泵出油口通过油路依次连接单向阀和高压滤油器,然后油路分为并联的三条分支油路,第一条分支油路依次连接蓄能器和溢流阀,第二条分支油路连接旁通阀,第三条分支油路连接刹车阀,最后三条分支油路汇总进入油箱,其中刹车阀通过油路连接刹车作动器。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京航空航天大学,未经北京航空航天大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201110023107.4/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top