[发明专利]外置式胎压监测系统专用环形锂锰电池及其制备方法有效
申请号: | 201110024624.3 | 申请日: | 2011-01-24 |
公开(公告)号: | CN102122718A | 公开(公告)日: | 2011-07-13 |
发明(设计)人: | 阮红林;夏青;陈林 | 申请(专利权)人: | 武汉昊诚能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M6/14 | 分类号: | H01M6/14;H01M2/02;H01M2/30 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 陈家安 |
地址: | 430040 湖北省武汉市武汉市东西*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 外置式胎压监测系统专用环形锂锰电池的制备方法,它依次包括如下步骤:第①步正极炭环的配料,第②步正极炭环的制作,第③步零件的准备,第④步电池的装配,第⑤步成品加工等。本发明还同时公布了通过这种方法制备的外置式胎压监测系统专用环形锂锰电池的结构。本发明有效的解决了现有外置式胎压传感器采用的电池为圆柱形或扣式电池占用较高的高度的缺点,有效减小了离心力,延长了汽车零件的寿命,增加了汽车行驶的安全性。本发明专用环形锂锰电池的各项性能均优于国家标准,使用安全、可靠。 | ||
搜索关键词: | 外置 式胎压 监测 系统 专用 环形 电池 及其 制备 方法 | ||
【主权项】:
外置式胎压监测系统专用环形锂锰电池的制备方法,它依次包括如下步骤:第①步正极炭环的配料:将固含量为60%的聚四氟乙烯树脂水溶液、去离子水和无水乙醇按照体积比为25%∶35%∶40%的比例混合均匀待用;将电解二氧化锰、石墨和炭黑按重量比为92%∶3%∶5%的比例搅拌成混合均匀的粉料,将待用的混合液加入到粉料中,加完后继续搅拌约1小时,再将和好的正极料倒进盛料桶;第②步正极炭环的制作:将配好的正极料制成直径不超过2mm的小颗粒,将成型的正极颗粒于250℃下烘制2至3小时,将正极颗粒制造成炭环,将成型的炭环在放置在干燥室内的真空烘箱内于200℃下烘烤20小时;第③步零件的准备:用冲床和模具将聚四氟乙烯树脂材质的绝缘片冲切成带两个小孔的环形,使绝缘片上的一个小孔穿过盖组背面的负极柱,另外一个小孔对准盖组的注液孔,让绝缘片固定在盖组背面,将环形电池壳、穿好绝缘片的盖组和密封钢珠置于70℃的烘箱中烘烤4小时;第④步电池的装配:将干燥好的电池壳、盖组、密封钢珠、正极炭环和锂带、隔膜转入相对湿度不高于3%RH的操作箱内待用,将正极炭环平放入电池壳;将放好正极炭环的电池壳放到隔膜和锂带的定位模块内,将隔膜和锂带冲切成环形并一起打进电池壳内;取下已经放入正极、隔膜和锂带的电池壳,将干燥的穿好绝缘片的盖组以绝缘片朝壳内的方式合在电池壳上并压紧;用焊接机对电池与盖组的结合处进行焊接;用注液机通过盖组上的注液孔往焊接好的电池体内注入电解液;将密封钢珠完全压进注液孔以完成电池密封;对密封好的电池进行清洗,再将电池放进仓库进行储存老化;第⑤步成品加工:取出储存到期的电池进行电压、外观检查;将每个合格电池套上塑料绝缘件,并让负极极柱穿过绝缘件上的小孔;将负极金属环通过环上的小孔套在负极柱上,并使其与塑料绝缘环配合好,然后依着负极环上的凹痕折弯负极极柱,使极柱刚好嵌进凹痕;用储能点焊机将折弯的负极极柱与负极环点焊在一起,成品加工完成。
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