[发明专利]用于飞机风洞试验的二自由度支持系统有效
| 申请号： | 201110026971.X | 申请日： | 2011-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN102175420A | 公开（公告）日： | 2011-09-07 |
| 发明（设计）人： | 吴志刚;韩鹏;王立波;杨超 | 申请（专利权）人： | 北京航空航天大学 |
| 主分类号： | G01M9/04 | 分类号： | G01M9/04 |
| 代理公司： | 北京金恒联合知识产权代理事务所 11324 | 代理人： | 李强 |
| 地址： | 100191*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供一种二自由度支持系统，用于飞机风洞试验。整个系统包括：转动模块(转台轴承：模拟飞机俯仰运动)、平动模块(直线导轨：模拟飞机沉浮运动)、测量模块(角位移计和线位移计：测量角位移和线位移)、保护模块(碟刹和避震器：限位保护试验模型)、接口模块(轴：连接试验模型)。此系统通过连接模块与飞机模型连接，可以提供俯仰和沉浮两个自由度，用于模拟飞机飞行的俯仰和沉浮运动；角位移计和线位移计能够测量攻角和沉浮位移；碟刹制动装置可以限制飞机模型的俯仰运动，避震器用来限制飞机模型沉浮位移，并能够减小冲击载荷，从而保护试验模型。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 飞机 风洞试验 自由度 支持系统 | ||
【主权项】：
一种用于飞机风洞试验的二自由度支持系统，其特征在于包括：转动模块，用于模拟飞机的俯仰运动；平动模块，用于模拟飞机的沉浮运动；测量模块，用于测量飞机模型的俯仰和沉浮运动量；保护模块，用于限制飞机模型的俯仰和沉浮运动范围以防止飞机模型转动角度过大和动载荷过大。
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